L’arrivée du printemps est le moment idéal pour faire l’acquisition d’un scooter et ainsi profiter de vos trajets en toute liberté. Voici quelques points à vérifier avant de faire votre choix!

Tout d’abord, qu’appelle-t-on un « scooter »? Selon la définition de la SAAQ, il s’agit d’un cyclomoteur doté d’un moteur à essence de 50 cm3 au maximum ou d’un moteur électrique qui ne dépasse pas les 70 km/h, avec transmission automatique et d’un châssis muni de 2 ou 3 roues.

Au delà de 50 cm3 et de 70km/h ou bien si le véhicule est doté d’une transmission manuelle, il ne s’agit plus d’un scooter mais d’une moto. Vous devez alors disposer d’un permis moto de la classe 6A, 6B ou 6C selon la cylindrée du moteur alors qu’avec un scooter, un permis auto (classe 5) ou un permis de la classe 6D suffit.

Le permis 6D s’obtient après avoir suivi avec succès le Programme d’éducation à la sécurité routière (conduite d’un cyclomoteur) et après avoir réussi un test visuel et un examen théorique. Ce permis peut être obtenu à partir de 14 ans.

Réputés pour leur faible consommation, les scooters séduisent de plus en plus de personnes et ce, quels que soient leurs profils. En effet, de nombreux modèles existent, vous n’avez qu’à faire votre choix! Pour cela, n’hésitez pas à demander conseil à votre concessionnaire et à essayer les scooters afin de trouver celui qui vous correspondra le mieux pour être bien installé, avoir de l’espace pour vos jambes et opter pour un modèle à 2 places si vous pensez transporter quelqu’un.

Encore plus qu’en voiture, la sécurité en scooter est primordiale. Vous aurez donc besoin de vous équiper d’un casque conforme aux normes et bien ajusté pour rouler à scooter. Des vêtements adaptés sont également essentiels pour vous protéger en cas de chute, il est conseillé de les choisir clairs de préférence afin d’être mieux vus par les autres véhicules.

Enfin, vous devrez immatriculer votre véhicule et choisir une assurance dont le coût pourra varier en fonction de l’âge du conducteur, du lieu de résidence ou encore de la valeur du véhicule.

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